Rodamiento de rodillos esféricos NTN 22328
Material: acero cromado, acero al carbono, acero inoxidable
Marca: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI y OEM
Estándar de calidad: SGS ISO9001
Capacidad de suministro: 1.000.000 unidades/día ¡En stock, entrega rápida!
Condiciones de pago: T/T, L/C, Paypal, Western Union
Puerto de envío: Qingdao/Tianjin
Capacidad de suministro: 100.000 piezas por mes
Paquete:
Bolsa de plástico + caja individual + cartón + palet de madera contrachapada
Embalaje industrial neutro + embalaje de cartón neutro + palet
Según los requisitos del cliente
El rodamiento de rodillos esféricos es un tipo de rodamiento que puede soportar grandes cargas radiales y ciertas cargas axiales. Su estructura incluye un aro interior, un aro exterior, un elemento rodante y un retenedor. Los rodamientos de rodillos a rótula son adecuados para aplicaciones que requieren una gran carga radial y, al mismo tiempo, pueden soportar una determinada carga axial. Este tipo de rodamiento es particularmente adecuado para aplicaciones rotativas como motores grandes, cajas de cambios, etc., debido a su capacidad para manejar movimientos excéntricos o inclinados. Al seleccionar rodamientos de rodillos a rótula, se deben considerar factores como la carga, la velocidad y el entorno de trabajo para garantizar que su rendimiento y vida útil cumplan con los requisitos de aplicación requeridos.
Dimensiones
d |
100 milímetros |
Diámetro del agujero |
D |
180 milímetros |
Diámetro externo |
B |
60,3 milímetros |
Ancho |
d2 |
≈114mm |
Diámetro del hombro del aro interior |
D1 |
≈159 milímetros |
Diámetro del hombro/hueco del anillo exterior |
b |
8,3 milímetros |
Ancho de la ranura de lubricación |
k |
4,5 milímetros |
Diámetro del orificio de lubricación |
r1,2 |
mín.2,1 mm |
Dimensión del chaflán |
Dimensiones del pilar
da |
mín.112 mm |
Diámetro del pilar del eje |
da |
máx.114 mm |
Diámetro del pilar del eje |
da |
máx.168 mm |
Diámetro del pilar de la carcasa |
real academia de bellas artes |
máx.2 mm |
Radio de filete |
Datos de cálculo
Clasificación de carga dinámica básica |
do |
499kN |
Clasificación de carga estática básica |
C0 |
600kN |
Límite de carga de fatiga |
PU |
63kN |
Limitar la velocidad |
1.700 rpm |
|
Valor límite |
mi |
0.3 |
Factor de cálculo |
Y1 |
2.3 |
Factor de cálculo |
Y2 |
3.4 |
Factor de cálculo |
Y0 |
2.2 |
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