Precauciones para el mantenimiento e instalación de rodamientos excéntricos IKO.
Mantenimiento del rodamiento excéntrico IKO:
Para mantener el rendimiento original de los rodamientos IKO en buenas condiciones durante el mayor tiempo posible, se requiere mantenimiento y reparación para evitar accidentes, garantizar la confiabilidad del funcionamiento y mejorar la productividad y la economía.
Mantener el estándar de operación de las condiciones de operación mecánica correspondiente y realizarlo regularmente. El contenido incluye monitorear el estado de operación, reponer o reemplazar el lubricante e inspección periódica del desmontaje.
Como elementos de mantenimiento durante la operación, están el sonido de rotación, la vibración, la temperatura, el estado del lubricante del rodamiento excéntrico IKO, etc.
Mantenimiento del rodamiento excéntrico IKO: limpieza del rodamiento IKO:
Al desmontar el rodamiento excéntrico IKO para mantenimiento, primero registre la apariencia del rodamiento excéntrico IKO, confirme la cantidad residual de lubricante y luego limpie el rodamiento excéntrico IKO después de tomar una muestra del lubricante para su inspección. La gasolina y el queroseno se utilizan habitualmente como agentes de limpieza.
El cojinete excéntrico IKO retirado se limpiará mediante una limpieza gruesa y una limpieza fina. Se colocarán en el contenedor y la malla metálica se colocará primero en el fondo para evitar que el rodamiento IKO entre en contacto directo con la suciedad del contenedor. Durante una limpieza profunda, si el rodamiento IKO gira con suciedad, la superficie de rodamiento del rodamiento IKO se dañará y se debe prestar atención. En el aceite de limpieza grueso, use un cepillo para eliminar la grasa y la adherencia, y luego transfiéralo a la limpieza fina.
La limpieza fina consiste en limpiar cuidadosamente el rodamiento excéntrico IKO mientras gira en el aceite de limpieza. Además, el aceite de limpieza debe mantenerse siempre limpio.
Mantenimiento y valoración del rodamiento excéntrico IKO.
Para juzgar si se puede utilizar el rodamiento IKO desmontado, se debe inspeccionar después de limpiarlo. Verifique el estado de la superficie de la pista de rodadura, la superficie de rodadura y la superficie de contacto, el desgaste de la jaula, el aumento del juego del rodamiento IKO y el daño causado por la reducción irrelevante de la precisión dimensional. Para rodamientos IKO de bolas pequeñas no separables, use una mano para sostener el aro interior horizontalmente y gire el aro exterior para confirmar si está liso.
Selección de rodamientos excéntricos IKO:
Los requisitos del mercado y el rendimiento de diversos dispositivos e instrumentos mecánicos que utilizan rodamientos IKO son cada vez más estrictos, y las condiciones y el rendimiento requeridos para los rodamientos IKO también están cada vez más diversificados. Para seleccionar un rodamiento IKO adecuado entre una gran cantidad de estructuras y tamaños, es necesario estudiarlo desde varios ángulos.
Al seleccionar un rodamiento IKO, generalmente, la estructura del rodamiento IKO generalmente se determina considerando la dificultad de disposición, instalación y desmontaje del rodamiento IKO como sistema de eje, el espacio y el tamaño permitido por el rodamiento IKO y la comerciabilidad del rodamiento IKO. En segundo lugar, se compara y estudia la vida útil de diseño de varias máquinas que utilizan rodamientos IKO y varios límites de durabilidad de los rodamientos IKO, y se determina el tamaño de los rodamientos IKO. Al seleccionar los rodamientos IKO, a menudo se tiende a considerar únicamente la vida útil de los rodamientos IKO.
También es necesario estudiar en profundidad la vida útil de la grasa, el desgaste y el ruido causado por su envejecimiento. Además, según las diferentes aplicaciones, es necesario seleccionar rodamientos IKO con un diseño especial en cuanto a precisión, holgura, estructura de jaula, grasa, etc. Sin embargo, no existe una secuencia ni reglas determinadas para seleccionar los rodamientos IKO. Se debe dar prioridad a las condiciones, el rendimiento y los asuntos relacionados que requieren los rodamientos IKO, lo cual es particularmente práctico.
Se espera que el paquete de rodamientos IKO pueda abrirse justo antes de la instalación. Lubricación general con grasa, sin limpieza, relleno directo de grasa. No es necesario limpiar el aceite lubricante para la lubricación. Sin embargo, el rodamiento IKO para uso instrumental o de alta velocidad debe limpiarse con aceite limpio para eliminar el inhibidor de óxido que recubre el rodamiento IKO. Los rodamientos IKO sin inhibidor de oxidación se oxidan fácilmente, por lo que no se pueden dejar de lado. Además, los rodamientos IKO sellados con grasa se pueden utilizar directamente sin necesidad de limpieza.
El método de instalación de los rodamientos IKO varía según la estructura, el ajuste y el estado del rodamiento IKO. Generalmente, el aro interior necesita un ajuste de interferencia debido a la rotación del eje. El rodamiento IKO con orificio cilíndrico generalmente se prensa con una prensa o se ensambla en caliente. En el caso del orificio cónico, se puede instalar directamente en el eje cónico o con un manguito.
Cuando se instala en el armazón, generalmente hay muchos ajustes con holgura y el anillo exterior tiene interferencia. Por lo general, se presiona con una prensa o existe un método de ajuste por contracción en frío para la instalación después del enfriamiento. Cuando se utiliza hielo seco como refrigerante, la humedad del aire se condensará en la superficie del rodamiento IKO en el caso de instalación de accesorios retráctiles en frío. Por lo tanto, se requieren medidas adecuadas para prevenir la oxidación.
