Rodamiento Moto 6205 2rs 25 x 52 x 15
Material: acero cromado, acero al carbono, acero inoxidable
Marca: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI y OEM
Estándar de calidad: SGS ISO9001
Capacidad de suministro: 1.000.000 unidades/día ¡En stock, entrega rápida!
Condiciones de pago: T/T, L/C, Paypal, Western Union
Puerto de envío: Qingdao/Tianjin
Capacidad de suministro: 100.000 piezas por mes
Paquete:
Bolsa de plástico + caja individual + cartón + palet de madera contrachapada
Embalaje industrial neutro + embalaje de cartón neutro + palet
Según los requisitos del cliente
Una motocicleta es un medio de transporte muy común, que utiliza muchos tipos diferentes de rodamientos para garantizar el buen funcionamiento de varios componentes. Los rodamientos para motocicletas se utilizan principalmente en los siguientes aspectos:
Cojinetes de buje: las ruedas delanteras y traseras de las motocicletas suelen utilizar cojinetes de buje para soportar las ruedas, lo que garantiza una rotación suave de las ruedas y un contacto estable con el suelo.
Cojinetes del cigüeñal: los cojinetes del cigüeñal se necesitan dentro del motor de una motocicleta para soportar el movimiento giratorio del cigüeñal y garantizar el buen funcionamiento del motor.
Cojinetes de biela: el interior del motor de la motocicleta también necesita cojinetes de biela para soportar el movimiento giratorio de la biela, de modo que el pistón pueda conectarse al cigüeñal a través de la biela para completar el ciclo del motor.
Cojinetes del sistema de transmisión: la cadena, el engranaje y otros componentes del sistema de transmisión de la motocicleta también necesitan cojinetes para soportar la rotación y garantizar la eficiencia y suavidad de la transmisión.
En general, los rodamientos en motocicletas ayudan a varios componentes a lograr rotación, movimiento y transmisión al mismo tiempo, pero también reducen la fricción y el desgaste, extienden la vida útil del vehículo y mejoran la seguridad y comodidad de la conducción.
Nuevos modelos domésticos. |
Antiguo modelo doméstico. |
Diámetro interior (mm) |
Diámetro exterior (mm) |
Ancho (mm) |
Cr(kN) |
Cor(kN) |
Velocidad de lubricación con grasa (r/min) |
Velocidad de lubricación con aceite (r/min) |
Peso (kg) |
6001 |
101 |
12 |
28 |
8 |
5.1 |
2.38 |
20000 |
26000 |
0.022 |
6002 |
102 |
15 |
32 |
9 |
5.58 |
2,85 |
19000 |
24000 |
0,03 |
6003 |
103 |
17 |
35 |
10 |
6 |
3.25 |
17000 |
21000 |
0,04 |
6000 |
100 |
10 |
26 |
8 |
4.58 |
1,98 |
22000 |
30000 |
0.019 |
6200 |
200 |
10 |
30 |
9 |
5.1 |
2.38 |
20000 |
26000 |
0.032 |
6201 |
201 |
12 |
32 |
10 |
6.82 |
3.05 |
19000 |
24000 |
0.037 |
6202 |
202 |
15 |
35 |
11 |
7,65 |
3.72 |
18000 |
22000 |
0.045 |
6203 |
203 |
17 |
40 |
12 |
9.58 |
4.78 |
16000 |
20000 |
0.065 |
6204 |
204 |
20 |
47 |
14 |
12.8 |
6.65 |
14000 |
18000 |
0.106 |
6205 |
205 |
25 |
52 |
15 |
14 |
7,85 |
13000 |
15000 |
0,128 |
6300 |
300 |
10 |
35 |
11 |
7,65 |
3.48 |
18000 |
24000 |
0.053 |
6301 |
301 |
12 |
37 |
12 |
9,72 |
5.08 |
17000 |
22000 |
0,06 |
6302 |
302 |
15 |
42 |
13 |
11.5 |
5.42 |
16000 |
20000 |
0.082 |
6303 |
303 |
17 |
47 |
14 |
13.5 |
6.58 |
15000 |
18000 |
0,115 |
6304 |
304 |
20 |
52 |
15 |
15.8 |
7,88 |
13000 |
16000 |
0,142 |
6305 |
305 |
25 |
62 |
17 |
20.6 |
11.3 |
11000 |
13000 |
0,232 |
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