Rodamiento de motocicleta 6207 Turbo Ball
Material: acero cromado, acero al carbono, acero inoxidable
Marca: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI y OEM
Estándar de calidad: SGS ISO9001
Capacidad de suministro: 1.000.000 unidades/día ¡En stock, entrega rápida!
Condiciones de pago: T/T, L/C, Paypal, Western Union
Puerto de envío: Qingdao/Tianjin
Capacidad de suministro: 100.000 piezas por mes
Paquete:
Bolsa de plástico + caja individual + cartón + palet de madera contrachapada
Embalaje industrial neutro + embalaje de cartón neutro + palet
Según los requisitos del cliente
1. Se compone principalmente de un anillo exterior, un anillo interior, un cuerpo rodante y una jaula. Los anillos exterior e interior son las partes principales de los rodamientos de presión, que suelen estar hechos de acero aleado de alta resistencia y pueden soportar grandes cargas axiales y radiales. El cuerpo rodante es una bola o rodillo entre el aro exterior y el aro interior, cuya función es reducir la fricción y soportar la carga axial. La jaula se utiliza para fijar la posición del elemento rodante para garantizar que mantenga un funcionamiento normal durante el proceso de trabajo.
2. La apariencia de los cojinetes de presión suele ser cilíndrica o cónica, y los diferentes tipos de cojinetes de presión tienen diferentes diámetros interiores, diámetros exteriores y anchos para adaptarse al tamaño de la carga y los requisitos de velocidad en diferentes condiciones de trabajo.
3. Los rodamientos de presión generalmente se dividen en rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de rodillos cilíndricos, rodamientos de rodillos cónicos y rodamientos de rodillos autoalineantes según sus características estructurales. Diferentes tipos de cojinetes de presión son adecuados para diferentes condiciones de trabajo.
Nuevos modelos domésticos. |
Antiguo modelo doméstico. |
Diámetro interior (mm) |
Diámetro exterior (mm) |
Ancho (mm) |
Cr(kN) |
Cor(kN) |
Velocidad de lubricación con grasa (r/min) |
Velocidad de lubricación con aceite (r/min) |
Peso (kg) |
6001 |
101 |
12 |
28 |
8 |
5.1 |
2.38 |
20000 |
26000 |
0.022 |
6002 |
102 |
15 |
32 |
9 |
5.58 |
2,85 |
19000 |
24000 |
0,03 |
6003 |
103 |
17 |
35 |
10 |
6 |
3.25 |
17000 |
21000 |
0,04 |
6000 |
100 |
10 |
26 |
8 |
4.58 |
1,98 |
22000 |
30000 |
0.019 |
6200 |
200 |
10 |
30 |
9 |
5.1 |
2.38 |
20000 |
26000 |
0.032 |
6201 |
201 |
12 |
32 |
10 |
6.82 |
3.05 |
19000 |
24000 |
0.037 |
6202 |
202 |
15 |
35 |
11 |
7,65 |
3.72 |
18000 |
22000 |
0.045 |
6203 |
203 |
17 |
40 |
12 |
9.58 |
4.78 |
16000 |
20000 |
0.065 |
6204 |
204 |
20 |
47 |
14 |
12.8 |
6.65 |
14000 |
18000 |
0.106 |
6205 |
205 |
25 |
52 |
15 |
14 |
7,85 |
13000 |
15000 |
0,128 |
6300 |
300 |
10 |
35 |
11 |
7,65 |
3.48 |
18000 |
24000 |
0.053 |
6301 |
301 |
12 |
37 |
12 |
9,72 |
5.08 |
17000 |
22000 |
0,06 |
6302 |
302 |
15 |
42 |
13 |
11.5 |
5.42 |
16000 |
20000 |
0.082 |
6303 |
303 |
17 |
47 |
14 |
13.5 |
6.58 |
15000 |
18000 |
0,115 |
6304 |
304 |
20 |
52 |
15 |
15.8 |
7,88 |
13000 |
16000 |
0,142 |
6305 |
305 |
25 |
62 |
17 |
20.6 |
11.3 |
11000 |
13000 |
0,232 |
Los rodamientos se utilizan básicamente en todas las partes de la moto, por ejemplo:rodamientos rígidos de bolaspara ruedas, cigüeñales, piezas de transmisión; rodamientos de agujas para ejes de equilibrio, brazos oscilantes, husillos de bolas para CVT hidrostáticos, etc.
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