Rodamiento de bolas de contacto angular de una hilera

Rodamiento de bolas de contacto angular tipo 70000, compuesto por aro exterior, aro interior, bola de acero, jaula. Puede soportar carga radial y carga axial al mismo tiempo, y también puede soportar carga axial pura y puede funcionar de manera estable a alta velocidad.

(1) Rodamientos de bolas de contacto angular separados

El rodamiento, cuyo nombre en código es S70000, no tiene bloqueo en el borde de la pista de rodadura del anillo exterior y se puede separar del conjunto de bolas del anillo interior y del riel de la jaula, por lo que se puede instalar por separado. Se trata principalmente de microcojinetes con un diámetro interior inferior a 10 mm, que se utilizan en dispositivos con altos requisitos de equilibrio dinámico, ruido, vibración y estabilidad, como rotores giroscópicos y micromotores.

(2) rodamientos de bolas de contacto angular no separados

El canal del anillo de este tipo de rodamiento tiene un bloqueo, por lo que los dos anillos no se pueden separar. Dividido en tres tipos según el ángulo de contacto:

① Ángulo de contacto α=40°, adecuado para soportar grandes cargas axiales

② Ángulo de contacto α=25°, utilizado principalmente para rodamientos de husillo de precisión;

③ Ángulo de contacto α=15°, utilizado principalmente para rodamientos de precisión de gran tamaño.

(3) Rodamientos de bolas de contacto angular configurados en pares

Los rodamientos de bolas de contacto angular emparejados se utilizan para soportar cargas radiales y axiales, y también pueden soportar cargas radiales puras y cargas axiales en cualquier dirección. Este tipo de rodamiento lo selecciona y combina el fabricante de acuerdo con ciertos requisitos de precarga y se lo proporciona al usuario. Cuando se instala el rodamiento en la máquina, la holgura en el rodamiento se elimina por completo y el anillo y la bola quedan en un estado preapretado, mejorando así la rigidez del rodamiento combinado.

1. Operación de alta velocidad, muy precisa (puede controlar la posición del rotor).

2. Puede soportar una carga axial pura enorme o una carga axial radial combinada. La característica más importante es que el rodamiento soportará una carga axial enorme y un funcionamiento a alta velocidad de la capacidad dual en uno. En caso de holgura pequeña o precarga ligera, el rodamiento de contacto angular de una hilera permite el posicionamiento preciso del eje giratorio.

3. La pista de rodadura de este tipo de rodamiento está diseñada para formar un cierto ángulo (ángulo de contacto) con el eje del rodamiento, de modo que pueda soportar una carga axial mucho mayor que el rodamiento rígido de bolas.

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En comparación con los rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera, los rodamientos de bolas de contacto angular de dos hileras tienen mejor rigidez y pueden soportar momentos de vuelco. Los rodamientos no están separados. Especialmente indicado para aplicaciones con altos requisitos de rigidez. Se usa ampliamente en el cubo de la rueda delantera del automóvil (algunos modelos también usan rodamientos de rodillos cónicos de dos hileras del mismo tamaño).

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