Rodamiento 10311T para carretilla elevadora
Material: acero cromado, acero al carbono, acero inoxidable
Marca: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI y OEM
Estándar de calidad: SGS ISO9001
Capacidad de suministro: 1.000.000 unidades/día ¡En stock, entrega rápida!
Condiciones de pago: T/T, L/C, Paypal, Western Union
Puerto de envío: Qingdao/Tianjin
Capacidad de suministro: 100.000 piezas por mes
Paquete:
Bolsa de plástico + caja individual + cartón + palet de madera contrachapada
Embalaje industrial neutro + embalaje de cartón neutro + palet
Según los requisitos del cliente
El rodamiento para montacargas es una parte importante del montacargas con función de transporte; según las diferentes estructuras y usos, los rodamientos para montacargas se pueden dividir en muchos tipos. Los siguientes son varios tipos comunes de rodamientos para montacargas y sus características:
Rodamientos de bolas: Los rodamientos de bolas son uno de los tipos más comunes de rodamientos para montacargas, los cuales están compuestos por esferas en su interior que reducen la fricción al rodar. Este rodamiento es adecuado para alta velocidad y baja carga, con alta precisión de rotación y límite de velocidad.
Rodamientos de rodillos: los rodamientos de rodillos están compuestos por un rodillo; en comparación con los rodamientos de bolas, los rodamientos de rodillos pueden soportar una mayor carga radial, adecuados para entornos de trabajo de montacargas de servicio pesado.
Rodamientos de rodillos cónicos: los rodamientos de rodillos cónicos se componen de un aro interior, un aro exterior y un rodillo, el ángulo relativo de los anillos interior y exterior se vuelve gradualmente más pequeño, la estructura es similar a un cono, adecuada para cargas axiales y radiales, como como sistemas de dirección.
Rodamientos de rodillos esféricos: El rodillo interior y el anillo exterior de los rodamientos de rodillos esféricos tienen capacidad de autoajuste, lo que es adecuado para el caso de gran deflexión o desviación del eje, y puede proporcionar un mejor rendimiento de trabajo y estabilidad.
Unidad de rodamiento: La unidad de rodamiento es un conjunto de rodamiento preinstalado en el asiento del rodamiento, que generalmente incluye dos partes, el rodamiento y el asiento del rodamiento, fácil de instalar, adecuado para la instalación y el mantenimiento de montacargas.
Cada tipo de rodamiento para montacargas tiene sus ventajas y escenarios de aplicación únicos, y es crucial elegir el tipo correcto de rodamiento según las condiciones de trabajo y los requisitos del montacargas. Al usar y mantener rodamientos para montacargas, es necesario operarlos y mantenerlos de acuerdo con las características de los diferentes tipos de rodamientos para extender la vida útil de los rodamientos y garantizar el funcionamiento normal de los montacargas.
Diámetro interior (mm) |
Diámetro exterior (mm) |
Ancho (mm) |
40 |
102 |
29 |
35 |
108 |
31 |
40 |
110 |
32 |
40 |
115 |
30 |
40 |
118 |
33 |
40 |
120 |
28 |
45 |
120 |
29 |
45 |
127 |
32 |
55 |
139 |
45 |
55 |
149 |
45 |
45 |
124 |
34 |
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