Rodamiento de rodillos cruzados

Los rodillos del rodamiento de rodillos cruzados están dispuestos a intervalos en ángulo recto entre la rueda interior y la rueda exterior. Pueden soportar cargas desde todas las direcciones al mismo tiempo (como cargas axiales, de empuje o de momento). Debido a que el rodillo está en contacto lineal con la superficie de la pista, existe poca posibilidad de deformación elástica del rodamiento bajo carga.

Puerto de envío: Qingdao/Tianjin
Capacidad de suministro: 100.000 piezas por mes
Paquete:

Bolsa de plástico + caja individual + cartón + palet de madera contrachapada

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Detalles de producto

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Este tipo de rodamiento se utiliza ampliamente en robots automáticos industriales, maquinaria de trabajo e instalaciones médicas, donde se requiere alta rigidez, estanqueidad y alta velocidad para garantizar la precisión. En los rodamientos de rodillos transversales, debido a que los rodillos cilíndricos están dispuestos verticalmente entre sí a través del retenedor de intervalo en la superficie de rodadura seca con ranura en V de 90°, un rodamiento de rodillos transversales puede soportar la carga en todas las direcciones, como carga radial, carga axial y carga de torsión.

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1.Tipo RB (tipo partido de anillo exterior, rotación de anillo interior) Este modelo de serie es el tipo básico de rodamientos de rodillos cilíndricos cruzados, el tamaño de los anillos interior y exterior se minimiza, su estructura es el anillo exterior es de tipo partido, el anillo interior es un diseño integrado, adecuado para piezas que requieren una alta precisión de rotación del anillo interior.

2.Tipo RE (tipo de división del anillo interior, rotación del anillo exterior)

Este modelo de serie es un nuevo tipo producido según el concepto de diseño del tipo RB, y el tamaño principal es el mismo que el del tipo RB. Su estructura es que el anillo interior está segmentado y el anillo exterior es un diseño integrado, que es adecuado para piezas que requieren una alta precisión de rotación del anillo exterior.

3.Tipo RU, tipo XSU (tipo anillo interior y exterior)

Dado que los orificios de montaje han sido mecanizados en esta serie, no es necesario fijar bridas ni asientos de soporte. Además, debido a la estructura de anillo interior y exterior integrada con un asiento, la instalación tiene poco impacto en el rendimiento, por lo que se puede obtener una precisión de rotación y un par estables. El rodillo se monta a través del orificio del pasador cónico y se puede utilizar para la rotación del anillo exterior e interior.

4.Tipo SX (tipo de división del anillo exterior, rotación del anillo interior)

Su estructura es similar a la serie RB, el anillo exterior es una estructura de dos partes, conectadas por tres anillos fijos, y el anillo interior está diseñado como uno solo, lo que es adecuado para las piezas que requieren una alta precisión de rotación del anillo interior.

5.Tipo CRB (tipo de segmentación del anillo exterior, rotación del anillo interior)

Su estructura es que el aro exterior es de tipo dividido, el aro interior es un diseño integrado, sin rodamientos de rodillos con jaula completamente cargados. Adecuado para piezas que requieren una alta precisión de rotación del anillo interior.

Tipo C (anillo exterior tipo dividido, rotación del anillo interior) su estructura es el anillo exterior de tipo dividido, el anillo interior es un diseño integrado, con rodamientos de rodillos de jaula completamente cargados. Adecuado para piezas que requieren una alta precisión de rotación del anillo interior.

6.Tipo CRBH (tipo anillo interior y exterior)

Los anillos interior y exterior de esta serie tienen una sola estructura y los rodillos están montados a través de los orificios del pasador cónico para la rotación de los anillos exterior e interior.

Tipo RA (tipo partido de anillo exterior, rotación de anillo interior) Tipo RA Este modelo de serie es un modelo compacto que reduce al límite el espesor de los anillos interior y exterior del tipo RB. Adecuado para piezas que requieren un diseño ligero y compacto, como piezas de rotación de robots y manipuladores.

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Características-del-producto.jpg

Los rodamientos de rodillos transversales, debido al anillo interior o exterior dividido, después de cargar el rodillo y el soporte espaciador, y los anillos del eje de los rodillos transversales se fijan entre sí para evitar la separación entre sí, por lo que la instalación de los anillos del eje de los rodillos transversales es fácil de operar. Debido a la disposición transversal de los rodillos, los rodamientos de rodillos transversales no estándar pueden soportar la carga en una dirección específica con solo un juego de anillos de eje de rodillos transversales, y la rigidez aumenta de 3 a 4 veces en comparación con el modelo tradicional. Al mismo tiempo, debido a que el anillo interior o exterior del rodamiento de rodillos transversales es una estructura de dos partes, la holgura del rodamiento se puede ajustar, incluso si se aplica la precarga, también se puede obtener un movimiento giratorio de alta precisión.

1.Con una excelente precisión de rotación de la estructura interna del rodamiento de rodillos transversales del rodillo es una disposición transversal vertical de 90°, entre los rodillos están equipados con un soporte de intervalo o bloque de aislamiento, puede evitar la inclinación del rodillo entre el rectificado del rodillo, previene eficazmente el aumento del par de rotación. Además, no se producirá un fenómeno de contacto con el rodillo o de bloqueo en un lado; Al mismo tiempo, debido a que los anillos interior y exterior son estructuras segmentadas, el espacio se puede ajustar, incluso si la familia lo presiona previamente, también puede obtener un movimiento giratorio de alta precisión.

2. Simplifique la operación y la instalación

El aro exterior o aro interior, que se divide en dos partes, se fija entre sí después de cargar el rodillo y el retenedor, por lo que la operación de instalación es muy sencilla.

3. Soportar grandes cargas axiales y radiales.

Debido a que los rodillos están alineados verticalmente entre sí en una superficie de rodadura con ranura en V de 90° a través de retenedores espaciadores, este diseño permite que el rodamiento de rodillos transversales soporte grandes cargas radiales, cargas axiales y cargas de torsión en todas las direcciones.

4, ahorra mucho espacio de instalación. El tamaño de los anillos interior y exterior del rodamiento de rodillos transversales se minimiza, especialmente la estructura ultrafina está cerca del límite de tamaño pequeño y tiene una alta rigidez. Por lo tanto, es más adecuado para las piezas de unión o piezas giratorias de robots industriales, la mesa giratoria del centro de mecanizado mecánico, la parte giratoria del manipulador, la mesa giratoria de precisión, instrumentos médicos, instrumentos de medición, dispositivos de fabricación de circuitos integrados y otros usos amplios. .

5. Capacidad de alta velocidad

6. Reduzca la longitud del eje y los costos de procesamiento, la expansión térmica conduce a cambios limitados en las dimensiones geométricas.

7. Separador de nailon, bajo momento de inercia, bajo par de arranque, fácil de controlar la división del ángulo

8. Precarga optimizada, alta rigidez y funcionamiento del rodillo guía de alta precisión

9. El acero cementado proporciona una excelente resistencia al impacto y al desgaste superficial.

10. Sencillo pero bien lubricado

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Empaquetado del producto

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Es adecuado para la parte conjunta o parte giratoria de robots industriales, la mesa giratoria del centro de mecanizado mecánico, la parte giratoria del manipulador, la mesa giratoria de precisión, la máquina médica, el medidor, el dispositivo de fabricación de I℃, etc.

extractor de bujes para automóviles

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